Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин ВСЖД есть что рассказать и показать участникам совещания. Ведь она с первых шагов с
Актуальность темы эксплуатации путевой техники можно объяснить и тем, что, получив её в своё распоряжение, молодая структура ЦДИ и её филиалы в регионах ещё не выработала единого механизма управления этим комплексом и по крупицам собирает то ценное, что наработано в этом направлении на отдельных дорогах России.
По словам Валерия Конакова, место для столь представительных совещаний а в работе двух школ приняли участие не только представители центрального аппарата дирекции, но и начальники служб пути всех дорог ОАО «РЖД», начальники региональных дирекций по эксплуатации и ремонту путевых машин, центров диагностики пути, другие специалисты выбрано не случайно: Восточно-Сибирская занимает прочное положение по обеим рассматриваемым позициям и во многом может стать образцом для коллег из других регионов.
Так получилось, что за последние дни это вторая подобная встреча, которую ЦДИ проводит на Восточно-Сибирской железной дороге, подчеркнул, открывая совещание, заместитель начальника центральной дирекции Валерий Конаков. Первая была посвящена вопросам диагностирования пути, сегодняшняя использованию путевой техники при производстве ремонтных работ и при текущем содержании пути. В частности, при работах по снегоочистке. Считаю, что обе школы надо рассматривать как звенья одной цепи, поскольку вся работа по содержанию путейской инфраструктуры является единым технологическим процессом и в целом определяет состояние как с обеспечением безопасности движения поездов, так и с организацией перевозочного процесса.
«Оптимизация эксплуатации путевой техники, используемой в путевом хозяйстве железных дорог России. Организация текущего содержания пути машинизированным способом» под таким девизом прошла на дороге сетевая школа передового опыта, организованная Центральной дирекцией инфраструктуры филиалом ОАО «Российские железные дороги».
Есть определённые виды ремонтных работ, которые просто невозможно выполнить без участия путевых машин. И в будущем их доля будет возрастать. Готов ли к этому путейский комплекс?
Машины оттесняют путейцев
Новости компании
Машины оттесняют путейцев
Комментариев нет:
Отправить комментарий