Ремкомплект это просто замена прокладок и резиночек, и помогает он только в том случае, если гур потек. У меня же он похоже просто умер, сильно жужжит при повороте руля и начинает работать только на 1500-2000 оборотов, если обороты ниже, то руль поворачивается как будто машина вообще не заведена. Я уже встречал на форуме информацию что это износ крыльчатки, а она не входит в рем. комплект. На схеме то, что замаркировано 1-8 это и есть состав ремкомплекта, остальное не меняется.
« Ответ #31 : 13 Июнь, 2012, 03:29:04 pm »
Город: Екатеринбург
Автомобиль: Mazda 6MPS
ET 12,7 @ 181 km\hТроллю внутри передач с откатом зажигания Ему надо было быть невестой на всех свадьбах и покойником на всех похоронах (c)
Юр, как показывает практика, ГУР после ремонта - лотерея а-ля восстановленная турбина Думаю это (в основном) связано с "руками" ремонтирующегоСебе (пару месяцев назад) поставил гур от обычной 6ки (ремкомплекта не было в наличии) и заказал ремкомплектТерь (на всяк случай) лежит перебраный гур
« Ответ #30 : 13 Июнь, 2012, 01:48:51 pm »
Город: Лучший город ;)
Автомобиль: 6MPS 300+ & RX8
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Тема: Насос ГУР для Mazda 6 MPS (Прочитано 1153 раз)
Страницы: [3]
Доска объявлений </a>
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, или .
05 Февраль, 2013, 11:05:38 am
Насос ГУР для Mazda 6 MPS
Комментариев нет:
Отправить комментарий